车用电子执行器传动齿轮参数的优化效果仿真  

作　　者：王子宾 

机构地区：[1]驻马店职业技术学院,河南驻马店463000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第7期8-13,共6页

摘　　要：为了解决汽车涡轮增压器废气旁通阀电子执行器齿轮传动机构性能较差对行车体验和节能减排所带的困扰,本文对车用涡轮增压器废气旁通阀电子执行器传动机构的齿轮模数、齿数、压力角、变位系数、齿顶高系数、齿根高系数和齿根圆角系数等参数进行了优化,并利用有限元对优化前后的齿轮安全系数、齿根弯曲应力、齿面接触应力和额定受用寿命进行了对比,优化后的齿轮各项指标与优化前比明显得到提升。

关 键 词：电子执行器 出动机构 参数 优化 

分 类 号：U464.172[机械工程—车辆工程]