公路工程成本动态控制体系研究  

作　　者：朱军杰 刘玲[2] 

机构地区：[1]宁波交通工程建设集团有限公司,315000 [2]武汉科技大学管理学院,430081

出　　处：《城市情报》2023年第11期223-225,共3页

摘　　要：近年来,受国家宏观调控政策影响,我国对基础设施投资不断缩减,大型基础设施项目日趋减少,但施工企业的数量却在不断增加,面对“僧多粥少”的局面,企业所面临的市场竞争则日趋激烈,项目的中标价格呈竞相走低的趋势,在施工过程中稍有不慎则可能出现成本失控的局面。通过调查公路工程施工企业项目成本控制状况,发现不少项目出现亏损或者成本已处于失控的边缘。究其原因,除客观因素外,主要是建设项目施工成本控制不力,仍停留在经验化、非理性的阶段,缺乏科学有效的成本控制手段,当发现成本失控时已成了难以改变的事实。工程施工成本的高低直接影响建设项目经济活动的成果和企业的利润,而工程项目所带来的收益即利润则是施工企业赖以生存和发展的根本,提高施工成本控制水平已成为施工企业获得利润、增强市场自身竞争力的有力保证。基于此,研究公路工程施工成本动态控制体系及其应用具有很强的操作性和现实意义。

关 键 词：公路工程 成本 动态控制 

分 类 号：U415[交通运输工程—道路与铁道工程]