不同沉降计算方法在公路工程中的应用研究  

作　　者：王瑞金 

机构地区：[1]中冶南方城市建设工程技术有限公司,湖北武汉430223

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第7期97-100,共4页

摘　　要：为研究不同沉降计算方法在公路工程中的适用性,本文基于工程实例,分别采用分层总和法、e-p曲线法、实测变形-时间曲线法三种沉降计算方法计算路基沉降值,分析沉降计算结果,探究各方法的计算原理,总结不同沉降计算方法的特点和准确性,确定路基沉降计算方法的选用原则,为公路工程路基沉降设计和质量控制提供了有效的指导和参考。

关 键 词：路基 路基沉降 分层总和法 E-P曲线 剪切破坏 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]