不同工况下诱导轮对自吸离心泵汽蚀影响的研究  

作　　者：杨志刚[1] 谭双剑 

机构地区：[1]水利部机电研究所,天津301900

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2023年第7期194-197,共4页

摘　　要：本文旨在研究不同工况下诱导轮对自吸离心泵汽蚀的影响。在低流量工况下,诱导轮的存在可以减少汽蚀的发生,其机理是通过增加进口压力来提高泵的吸入能力。在高流量工况下,诱导轮对汽蚀的影响较小,因为此时泵的吸入能力已经足够强大。在不同转速工况下,诱导轮的存在可以提高泵的吸入能力,从而减少汽蚀的发生。此外,诱导轮的结构参数也对汽蚀有一定影响,如叶片数目、形状和角度等。最后,总结了汽蚀控制方法与措施,以期为优化泵的设计和控制汽蚀提供重要参考。

关 键 词：自吸离心泵 诱导轮 汽蚀 工况 

分 类 号：S277[农业科学—农业水土工程]