城际铁路越区供电能力与限制行车方案研究  

作　　者：刘聪 

机构地区：[1]中国铁路设计集团有限公司,天津300142

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第7期25-28,共4页

摘　　要：大湾区城际铁路在全地下、公交化运营新的模式下对牵引供电系统越区供电能力设计提出了新要求,与运输组织需求直接相关。本文结合相关设计规范,对新模式下系统设计的能力与越区供电运输保障能力进行研究,进行了工程综合经济技术必选分析,并研究了与越区供电运行方式相适应的行车组织限制方案,为大湾区城际铁路新设计标准的制定提供了基础参考。

关 键 词：城际铁路 设计标准 越区供电 牵引供电系统 供电计算 行车组织 

分 类 号：TM714[电气工程—电力系统及自动化]