大跨连续刚构桥主梁设计参数的优化研究  

作　　者：高进进 王冲 张谷雨 

机构地区：[1]陕西省交通规划设计研究院有限公司,陕西西安710065

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第7期120-123,共4页

摘　　要：随着我国桥梁基础设施修建力度的加大,桥梁工程也逐渐向着长、大、难方向改变,越来越多的大跨连续刚构桥被修建在各大江大河之上。本文基于优化桥梁主梁设计参数理论,采用MADIS CIVIL有限元软件,模拟分析了不同高跨比、边中跨比、梁底幂次等重要参数对大跨度连续刚构桥梁结构稳定性的影响。研究结果表明,上述三种设计参数对桥梁结构稳定性有着重要影响。通过改变上述三种参数,可以确定桥梁最大承载能力,以满足大跨度桥梁相对位移极限,最大限度地降低桥梁运营过程中的挠度,相关研究参数为大跨连续刚构桥梁主梁的动态优化设计提供了有效的路径和有益的参考。

关 键 词：连续刚构 主梁 设计参数 优化 

分 类 号：U448.23[建筑科学—桥梁与隧道工程]