检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]河北雄安轨道快线有限责任公司,河北雄安071700 [2]南京地铁建设有限责任公司,江苏南京210018 [3]北京城建设计发展集团股份有限公司,北京100045
出 处:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2023年第9期85-88,共4页
摘 要:U型梁系统以其环境友好、建筑景观适应性好、全寿命建设和运营成本低、系统高效率集成等优点在城市轨道交通工程高架区间广泛应用。以往在跨越路口或较大节点时多采用支架现浇主跨40~50m连续U型盆式梁,随着轨道交通工程绿色建造的不断深入,支架现浇工法大大制约了U型梁系统的发展,一种质量好、施工快、绿色环保,对周边交通影响小的节段预制拼装预应力混凝土U型梁不断得到应用。以南京至句容城际轨道交通工程(30.5+50+30)m 预制节段拼装预应力混凝土U型梁设计为例,阐述了节段预制拼装预应力混凝土U型梁的发展历程,并结合工程实践,提出今后节段预制拼装U型梁发展的制约因素及发展方向,可对后续工程提供借鉴和参考。
分 类 号:U213[交通运输工程—道路与铁道工程]
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