煤系土力学性质影响因素研究  

作　　者：张于平 

机构地区：[1]广深高速公路改扩建管理处,广东广州510623

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第9期166-171,共6页

摘　　要：为研究干密度、含水率及南方高温多雨的气候条件对煤系土力学性质的影响,依托广东省仁化(湘粤界)至博罗公路新丰至博罗段项目,开展了抗剪强度试验及干湿循环试验。抗剪强度试验表明:抗剪强度随着煤系土干密度的增大而增大,而随着含水率增加明显降低,最优含水率为10%~15%。干湿循环试验表明:不同干密度下,抗剪强度均随着干湿循环次数的增加先增大后减小,当干湿循环次数为3次时,达到最大值;不同含水率下,抗剪强度中的粘聚力指标均随着干湿循环次数的增加先增大后减小,内摩擦角随含水率的增大而降低。研究成果可为煤系土填筑利用提供力学指标参考。

关 键 词：煤系土 抗剪强度 干湿循环试验 含水率 

分 类 号：TU411[建筑科学—岩土工程]