检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:许仙山
机构地区:[1]宁波艾倍思井华汽车零部件有限公司,浙江宁波315036
出 处:《中国科技期刊数据库 工业A》2023年第8期1-4,共4页
摘 要:空调是汽车重要子系统,作为舒适性配置,汽车空调系统既要有良好的制冷制热功能,同时也要与其他系统有机结合,保证各子系统之间的整合度。空调风管直接决定汽车空调系统的重量和运行品质,而材料选择和加工工艺也是汽车空调风管设计加工质量的重要影响因素。从既往汽车空调风管设计制造情况上看,其主要选择PE材质,加工工艺多为吹塑成型,PE材质密度相对较大,而且抗拉伸性能相对一般,其在热加工过程中可能会产生一系列不利于人体健康的化学物质。轻量化是现代化汽车设计的重要理念,在空调风管设计制造过程中通过材料替换以及调整加工工艺可更好降低汽车整备质量。本文将以汽车轻量化XPE空调风管设计要求为入手点,分析更换材料后,汽车空调风管的模具设计原则并详细分析具体的生产工艺及注意事项。
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