基于航管中心级管制设备的信息融合方式探究  

作　　者：刘源 张翔宇 陈孟家 李猛刚 申科 

机构地区：[1]海军航空大学,山东烟台264001 [2]91468部队飞行三大队,山东青岛266001

出　　处：《科研成果与传播》2023年第1期1016-1019,共4页

摘　　要：针对军民航管制设备信息获取速度快,空中目标监视性能好和稳定性较高的特点,已成为空管机场或地区管制中心的常用设备。但与此同时,多途径来源信息由于各自传输方式和设备噪声误差存在诸多不确定因素,最终会对空中目标相关信息准确性造成一定影响。针对此情况,梳理相关传输协议 ASTERIX 及信息融合方式,就成为亟待解决的问题。首先,针对管制设备监控空中目标面临的空间和时间校正问题,将各管制设备量测归一化为地心直角量测体系,从而解决地理曲率对空中目标大范围跟踪的影响,并采用统一时间基准及内插外推法等轨迹融合方法去处理各管制设备的时间对准问题;其次,针对空中目标的三维飞行特性,再采用二维平面数据输出,利用多信息源对结果进行评估,从而更好地补充现有空管管制设备的信息融合能力。

关 键 词：航空管制 空间对准 时间对准 信息融合 空中目标 

分 类 号：TN953[电子电信—信号与信息处理]