隧道穿越陡斜山体的洞口设计施工方案研究  

作　　者：钱鑫 樊羽森 杨映坤 朱旺 

机构地区：[1]四川绵九高速公路有限责任公司,四川绵阳621000 [2]四川省公路规划勘察设计研究院有限公司,四川成都610041

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2023年第9期180-184,共5页

摘　　要：山区公路由于受到地形地貌以及生态保护的影响,环境敏感,建设难度大,施工风险高,很大程度上制约了山区公路的发展。因此结合工程实践,探索安全,经济,绿色的工程设计施工方案,显得尤为关键。本文结合实际,对隧道穿越陡斜山体的洞口设计施工方案进行研究。某一级公路隧道进口穿越陡斜山体,主要面临浅埋、偏压、施工作业面狭小等问题,本文从设计与施工两方面开展研究,主要得出以下结论:1、隧道洞口段应采用加强型衬砌保证结构安全,在工程类比的基础上,通过结构计算,拟定支护参数。2、隧道穿越陡斜山体所面临的极偏压问题,应当引入“反压暗挖”的思路,降低边仰坡的开挖高度,降低防护土建成本的同时,增加了隧道的运营安全性。3、隧道洞口段反压暗挖施工,既有边坡的加固十分关键,应综合运用主被动防护及锚杆锚索等措施,并保证施工质量。4、基于经济环保的理念,利用原有的自然场地,探索设置小规模的施工辅助通道施工,避免大规模洞口施工场地搭建尤为必要。

关 键 词：山区公路 反压暗挖 陡斜 洞口 

分 类 号：TU318[建筑科学—结构工程]