检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王恩泽
机构地区:[1]宝鸡路桥建设集团有限公司,陕西宝鸡721000
出 处:《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2023年第9期83-86,共4页
摘 要:公路旧桥加固研究的背景可以从以下几个方面进行说明:基础设施老化:许多国家和地区存在大量的老化公路桥梁。这些桥梁可能由于长时间的使用和自然环境的侵蚀,出现结构损坏、承载能力下降等问题,需要进行加固和维修。快速交通需求:随着经济的发展和城市化进程,人口流动和货物运输的需求逐渐增加,公路交通的负荷也在不断增加。为了满足日益增长的交通需求,对老化的公路桥梁进行加固,提高其承载能力和有效性显得尤为重要。经济效益和成本考虑:相对于新建桥梁,对旧桥梁进行加固和维修可以节省大量的资金和时间。此外,加固旧桥梁还可以有效利用现有资源,减少对土地和环境的影响,具有较高的经济效益和成本效益。有效保障和风险管控:公路桥梁是交通运输的重要组成部分,其有效性直接关系到行车有效和人员生命财产的有效。对老化桥梁进行加固研究,可以提高其抗震能力、承载能力和耐久性,降低结构失效和事故风险。可持续发展考虑:公路交通是一种高能耗的交通方式,减少新建桥梁的同时,合理利用和加固旧桥梁,有助于减少资源浪费和环境破坏,符合可持续发展的原则。综上所述,公路旧桥加固研究的背景主要源于基础设施老化、交通需求增长、经济和成本考虑、有效保障和风险管控以及可持续发展的需要。通过加固旧桥梁,可以提高公路交通的有效性、承载能力和经济效益,推动交通运输的可持续发展。
分 类 号:U291[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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