高速铁路桥梁预应力钢绞线张拉伸长量计算  

作　　者：李卫平 

机构地区：[1]广东广湛铁路有限责任公司,广东广州510700

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第10期90-93,共4页

摘　　要：在当今的桥梁工程施工中,包括高速铁路、公路、市政等桥梁结构采用预应力体系的非常普遍,预应力施工工艺也已经非常成熟。但在具体的施工过程中或多或少存在一些问题,造成张拉伸长量产生偏差,给梁体结构施加的预应力未达到设计要求,作为桥梁结构最为核心的受力体系,产生误差将影响梁体的线型甚至结构稳定。产生此类问题的因素很多,本文将对此进行详细分析及说明,为进一步提高桥梁施工技术水平贡献微薄力量。

关 键 词：预应力 伸长值 数据计算 

分 类 号：TU757[建筑科学—建筑技术科学]