浅谈地铁盾构掘进施工参数  

作　　者：吴顺宇 

机构地区：[1]中国水利水电第一工程局有限公司,广东深圳518000

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2023年第10期128-131,共4页

摘　　要：我国城市发展不断提高和经济的增长,城市的交通拥堵堵已成常态。因此地面立体交通开通逐渐成为缓解交通压力的有效措施。地下隧道交通作为立体交通的重要组成部分,越来越多的城市开始大力发展地下交通。在地下交通的建设过程中,盾构机作为地下施工中主要掘进设备,因此对盾构施工过程中的掘进速度及其盾构自身减少损耗即尤为重要。本文以深圳地铁轨道交通12号线怀福TBM/土压平衡双模盾构区间穿越上软下硬、全断面微风化等地层为例对掘进施工参数掌控举例分析。

关 键 词：盾构机 掘进参数:掘进模式 :TBM/土压平衡双模 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]