湿陷性黄土隧道洞口段施工稳定性分析  

作　　者：杨峰 张一帆 何佳州 

机构地区：[1]中铁二十局集团市政工程有限公司,甘肃兰州730046 [2]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第10期180-184,共5页

摘　　要：由于湿陷性黄土地质的复杂性,隧道施工稳定性控制技术难度大,尤其是洞口边坡稳定性支护要求极高。为了分析黄土隧道施工扰动下洞口及边坡的应力应变特性,从而给出洞口段合理的支护方案,本文以G85银昆高速公路高寨塬黄土隧道施工为背景,在充分调研隧道勘察设计资料的基础上,采用三维数值分析方法,对隧道洞口段开挖施工进行了工况模拟,基于计算参数分析提出合理的洞口支护建议,指导隧道安全施工。

关 键 词：洞口段施工 数值模型 稳定性分析 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]