半刚性基层裂缝深度评价方法及结果分析  

作　　者：田胜权 

机构地区：[1]贵州省兴仁公路管理段,贵州兴仁562300

出　　处：《交通科技与管理》2023年第17期96-98,共3页

摘　　要：半刚性基层沥青路面易产生早期裂缝,控制不当会严重影响路面使用。文章基于传统的裂缝检测方法效率低,设计了GPR、PFWD测试裂缝深度的试验方案,进行现场试验。试验结果表明,GPR试验方案精度不足,无法客观评价半刚性基层裂缝深度,而PFWD可以根据作用范围、弯沉值最大值区分不同类型、不同深度的裂缝,其试验结果与钻芯试验结果基本一致。因此,PFWD是一种可行的半刚性基层裂缝深度评价方法,其评价结果可作为半刚性基层裂缝识别修补的参考依据。

关 键 词：公路工程项目 半刚性基层 GPR与PFWD测试 裂缝深度评价 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]