中承式钢管混凝土拱桥静动力分析  

作　　者：张立兴 王思锐 张翔 唐贤兵 

机构地区：[1]陕西省交通规划设计研究院有限公司,陕西西安710065 [2]陕西交通控股集团有限公司,陕西西安710065

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第12期139-142,共4页

摘　　要：武鸣河大桥为主跨140m的中承式钢管混凝土拱桥。基于Midas Civil建立全桥三维空间有限元模型,进行静动力特性分析。主要研究拱肋、桥面系在承载能力和正常使用极限状态下的受力和位移状况,分析了该桥的结构自振频率和振型特性。结果表明:承载能力极限状态主弦杆安全系数为1.58~4.28,主梁最大拉应力为242Mpa,最大压应力为169.95Mpa,腹板最大折算应力为246Mpa,均满足强度要求;正常使用极限状态主弦杆最大压应力为130.5Mpa,钢管内混凝土最大压应力14.78Mpa;主拱最大挠度118mm,桥面系最大挠度30.7mm,均满足规范要求;成桥状态稳定性安全系数为5.88﹥4.0,结构整体稳定性能较好;一阶振型为面内弯曲对称,面外横向刚度较好,表明主拱肋截面类型、横向支撑位置设计合理。

关 键 词：中承式钢管混凝土拱桥 有限元 静动力特性 稳定性 振型 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]