碎石桩加固软土地基路堤变形分析  

作　　者：侯科 

机构地区：[1]晋城高速管理有限公司,山西晋城048000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第12期169-172,共4页

摘　　要：为对碎石桩加固软土地基路堤的变形特性进行分析,采用有限元软件对不同桩间距、桩土应力比和桩长下软土地基路堤进行计算,分析了不同桩间距、桩土应力比和桩长下软土地基路堤变形演变规律。结果表明,碎石桩加固软土地基路堤沉降量沿路堤中线呈对称分布,路堤中线一定范围内沉降量最大,这主要是路堤中线一定范围内的填土高度最高,导致软土地基在该位置处所受的荷载最大;随着桩间距逐渐增大,路堤沉降逐渐增大,但增大趋势逐渐减小。随着桩土应力比和桩长逐渐增大,路堤沉降逐渐减小;路堤在填筑期沉降量显著增大,这主要是填筑过程中外加荷载导致了软土地基发生沉降,填筑完成后路堤沉降量显著减少,这主要是由于填筑完成后附加荷载基本保持不变,软土地基逐渐趋于稳定。

关 键 词：碎石桩 软土地基 路堤 沉降 机理 

分 类 号：TU4[建筑科学—土工工程]