软土地层基坑开挖深度与围护结构测斜数据的规律分析  

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作  者:金康 

机构地区:[1]苏州轨道交通集团有限公司,江苏苏州215000

出  处:《交通科技与管理》2023年第21期67-69,66,共4页

摘  要:为解决地铁车站基坑开挖过程中对围护结构测斜的影响,基于苏州软土地层部分地铁车站的实例,对车站基坑不同开挖深度时的围护结构进行测斜数据采集,通过对测斜数据的分析得到了苏州地区地铁深基坑开挖过程中深度和围护结构测斜变化的规律。对每层土方开挖给出围护变形控制参考值,对变形数据进行细分,每层土方按照相应的围护变形控制值进行施工,降低基坑开挖变形风险。

关 键 词:软土地层 地铁车站基坑 开挖深度 测斜数据 

分 类 号:TU753[建筑科学—建筑技术科学]

 

参考文献:

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引证文献:

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