河北省高速铁路网评价分析研究  

作　　者：邵静静 商霖 滕鑫阳 王丹竹 马志涛 

机构地区：[1]河北建投交通投资有限责任公司,河北石家庄051000 [2]中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所,北京100081 [3]和邢铁路有限责任公司,河北邢台054000

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第1期0165-0169,共5页

摘　　要：近些年,河北省高铁建设大发展,铁路网络进一步完善。本文选取铁路可达性指标、生产函数系数,并重新定义经济地位综合评价指标,定量评价河北省铁路建设对缩短出行时间的直接作用以及对提升社会经济的间接作用,以“十三五”时期的数据进行验证。结果表明,“十三五”时期河北省铁路建设效果显著,较大程度提高了城市的铁路可达性,尤其是高铁建设实现从无到有的城市铁路可达性指标变化更为突出,对城市的经济贡献度也不断提高,城市间经济联系更为密切,同时经济格局也发生变化。

关 键 词：可达性 生产函数系数 区域经济联系强度 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程]