地铁基坑开挖的数字化建模与仿真技术研究  

作　　者：王建凯 

机构地区：[1]广州地铁设计研究院股份有限公司,广东广州510030

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第1期0195-0198,共4页

摘　　要：本研究聚焦于地铁基坑开挖,通过数字化建模与仿真技术实现地下结构的准确三维呈现。激光扫描、数学建模等高精度手段确保数据的可靠性,为基坑规划提供了精确基础。在三维建模中,激光扫描技术通过测距生成点云数据,数学建模则采用NURBS等方法精准呈现地下结构。BIM技术在基坑开挖中进行碰撞检测,提前识别潜在冲突,降低施工风险。仿真技术涉及有限元分析、计算流体力学、离散元法等,实现地下水流、土体变形等方面的模拟。优势在于提高效率、增强准确性和可靠性,实时监控与决策支持成效显著。然而,数据采集难度、模型参数准确性和计算资源需求等挑战亦需克服。总体而言,数字化建模与仿真技术为地铁基坑开挖工程带来前所未有的专业支持。

关 键 词：地铁基坑开挖 数字化 建模 仿真 

分 类 号：U291[交通运输工程—交通运输规划与管理]