呼准铁路小曲线半径钢轨伤损研究与应用  

作　　者：陈海军 王志强 

机构地区：[1]内蒙古伊泰呼准铁路有限公司,内蒙古鄂尔多斯017000

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第1期0151-0155,共5页

摘　　要：目前国内对小半径曲线钢轨伤损研究未进行单元化和全生命周期管理,本文将小半径曲线进行单元和全生命周期进行管理,分析小半径曲的伤损变化情况,通过动态检测结合静态检查进行精确维护养护,保证轨距几何尺寸无超限,重点保证轨距及轨距变化率在容许范围误差下限,根据列车通过每条曲线的平均速度合理设置曲线超高,防止过超高和欠超高增加钢轨损失的发展,根据通过总重和现场损伤结合对钢轨进行打磨车结合小机打磨抑制伤损的发展,通过综合整治提升小曲线半径钢轨的使用寿命,给钢轨伤损降低提供技术参考。

关 键 词：钢轨打磨 曲线超高 轨道几何尺寸 

分 类 号：U216[交通运输工程—道路与铁道工程]