车门开闭耐久试验中焊点应力与静关闭力的相关性  

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作  者:成龙 钱银超 杨万庆 倪瀛尧 

机构地区:[1]广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 [2]广电计量检测集团股份有限公司

出  处:《大众汽车》2023年第11期13-15,共3页Popular Auto

摘  要:文章通过模拟实际开闭工况对A/B两台试验样车执行车门开闭耐久试验,在车门关键部位和锁扣位置布置应力响应测点,研究了车门焊点应力响应与全关背压力在试验过程中的变化趋势。试验结果表明:焊点主应力与车门全关背压力有强负相关性,即车门全关背压力下降,焊点主应力增大。后续车门开闭耐久试验中可将车门全关背压力作为一个焊点质量的管控参数,通过设计试验来确定管控安全余量,固化设计规范。

关 键 词:车门 开闭耐久 焊点应力 全关背压力 相关性 

分 类 号:U[交通运输工程]

 

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