雷家山隧道节理化岩体钻爆施工超欠挖控制研究  

作　　者：杨勇 

机构地区：[1]中铁交通投资集团有限公司,湖南张家界427000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第3期0178-0183,共6页

摘　　要：G5515张(家界)南(充)高速公路桑植至龙山段雷家山隧道穿越节理化岩体,极易产生超欠挖现象。为有效控制节理化岩体隧道钻爆施工中的超欠挖,首先分析超欠挖影响因素,明确相应控制标准;在此基础上提出超欠挖控制技术和三台阶钻爆设计方案,并基于图像拼接技术和全景展开图技术进行围岩判别;最后将钻爆方案应用至现场,结合3DZI(3D Reality and Deep Zoom Image)技术评价应用效果。研究结果表明:雷家山隧道Y3K26+120.3~Y3K26+124.1里程段平均超挖值为0.150m,符合相关规范要求,现场爆破效果较好。提出的超欠挖控制技术可为节理化岩体隧道钻爆开挖提供参考。

关 键 词：隧道工程 节理化岩体 钻爆法 超欠挖控制 

分 类 号：U459[建筑科学—桥梁与隧道工程]