基于复杂网络的高速公路交通流时空关联分析  

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作  者:常志宏 李镇 崔建 方涛 刘凯[2] 

机构地区:[1]山东高速股份有限公司,山东济南250014 [2]山东交通学院,山东济南250357

出  处:《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2024年第3期0118-0121,共4页

基  金:山东省工业和信息化厅技术创新项目,项目名称:全路网视角下基于多维用户需求动态数字孪生的高速精准化运营关键技术研究,项目编号:202260101057;山东高速集团2022年度科技项目,项目名称:全路网视角下基于多维用户需求动态数字孪生的高速精准化运营关键技术研究,项目编号:HS2022B041。

摘  要:高速公路不同路段的流量之间存在着耦合关系,本论文提出利用改进的Apriori算法挖掘高速公路路段交通流变化之间的关联特性。首先构建高速公路路网模式,并综合考虑路段流量变化的时间维、空间维和流量维特征,建立路段流量时空信息表示模型;然后使用时间间隔阈值和复杂网络可达矩阵表示时空约束条件,并对传统Apriori算法进行改进;最后结合高速公路实际门架流量数据开展实例分析。

关 键 词:高速公路 复杂网络 时空关联 APRIORI 

分 类 号:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

参考文献:

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引证文献:

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