摆动式踏板的结构设计与仿真分析  

作　　者：朱其豹 陈辉 胡聪聪 

机构地区：[1]南京康尼机电股份有限公司,江苏南京210000

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第3期0078-0084,共7页

摘　　要：针对现有摆动踏板的补偿距离小、占用空间大等不足,创新设计了一套摆动式踏板机构。在构建踏板机构的整体设计方案并完成结构设计的基础上,通过连杆结构、承载踏板、驱动机构等创新结构设计在满足强度的基础上提高了踏板补偿距离同时降低占用空间,结合ANSYS仿真软件对踏板承载结构及相关重要部位的强度进行校核。结果表明,踏板整体强度满足标准要求,在不同工况下,踏板最大整体弹性形变量为6.24mm,未出现非弹性形变;关键零部件所受的最大应力均小于材料屈服强度,安全系数大于1.1,满足踏板使用强度需求。

关 键 词：摆动式踏板 结构设计 ANSYS仿真 

分 类 号：U266[机械工程—车辆工程]