飞机发动机EGT指示系统超限故障与维修措施  

作　　者：姜玥 陶艺妍 

机构地区：[1]中航西安飞机工业集团股份有限公司,陕西西安710089

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第3期0089-0091,共3页

摘　　要：随着我国航空科技的快速发展,飞行器的安全与可靠性受到了越来越多的关注。通过对航空发动机EGT指示故障的分析,发现EGT指示误告警多为连接器污染、接触不良、热电偶失效、线束阻值超标等,而线束阻值超标则多是由于插头插脚的损伤所致。所以,建议对EGT的连接器线束检测清洗工作进行训练,提高专业技术水平。建议在短期内连续监测个别故障,如有必要,可将EGT热电偶更换,或送修阻值超标的发动机线束。

关 键 词：飞机发动机 EGT指示系统 超限故障 故障维修 

分 类 号：V263[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]