牛腿兼做临时支撑的悬索桥主塔下横梁施工体系研究  

作　　者：刘赐文 许建凯 王勇 王保 苏芳彬 

机构地区：[1]中铁广州工程局集团有限公司,广东广州511466 [2]贵州瓮开高速公路发展有限公司,贵州开阳550306 [3]中铁开发投资集团有限公司,云南昆明650501

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第3期0173-0177,共5页

摘　　要：桥塔下横梁结构复杂,施工工序多,安全质量要求高,结合悬索桥主桥钢桁梁支承牛腿和下横梁的空间位置关系,充分考虑永临结合,节约资源,采用钢管立柱加贝雷梁的支撑体系,并充分利用桥塔牛腿支承贝雷支架。本方案提出利用桥塔牛腿支承贝雷支架的整体设计,确保结构施工安全并节约工程造价,为类似桥梁施工提供借鉴。结合下横梁箱形结构特点和贝雷片构造特点,合理布设钢支架立柱位置及间距,采用MIDAS软件对钢支架方案进行计算分析,分析结果显示结构在最不利工况下均能满足强度、刚度及稳定性要求。

关 键 词：钢支架 永临结合 数值模拟 施工工艺 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]