大数据在铁路混凝土结构耐久性评估中的应用  

作　　者：姚欣 

机构地区：[1]中铁二十三局集团有限公司第二分公司,黑龙江哈尔滨150000

出　　处：《汽车周刊》2024年第4期237-239,共3页

摘　　要：高速铁路沿线的桥梁、隧道等混凝土结构在复杂的环境条件下长时间运营 , 其结构耐久性直接关系到行车安全。然而 , 传统的结构耐久性评估方法存在监测数据不足、评估周期过长等问题 , 无法实现对结构耐久性变化的实时评估和预警。近年来 , 物联网、云计算、大数据等技术兴起 , 为结构健康监测积累了海量的多源异构数据。如何充分利用这些数据资源 , 建立自动化的混凝土结构健康监测和预警系统 , 实现对结构耐久性的实时评估 , 保障高铁运营安全 , 是当前亟待解决的问题。本文通过总结现有研究成果 , 阐述大数据技术如何集成至铁路混凝土结构健康监测系统 , 提高结构耐久性评估效率 , 为铁路混凝土结构的安全运营提供参考。

关 键 词：大数据技术 铁路混凝土 结构耐久性评估 

分 类 号：U[交通运输工程]