检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:陈幸
机构地区:[1]中国铁建电气化局集团北方工程有限公司,山西太原030053
出 处:《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2024年第4期0224-0227,共4页
摘 要:随着我国经济的蓬勃发展,高速铁路作为现代交通体系的动脉,其地位日益凸显。高速铁路接触网工程作为确保列车平稳运行的关键环节,其施工技术的精确性至关重要。本研究致力于探讨如何实现高速铁路接触网工程的高精确度施工技术。通过深入分析历年高速铁路接触网工程案例,提出了一系列实施高精度施工的具体措施和方法。研究发现,结合高精度测量技术、制定科学合理的施工方案以及实施严格的工程质量管理,能够显著提升接触网工程的施工精度。此外,采用3D模型模拟试验和预制构件实际测量等手段,不仅能提高施工准确度,还能有效缩短工程周期,降低施工成本。实验验证,综合应用多种技术手段并强化工程质量管理,是提升铁路接触网工程施工精确度的核心所在。本研究成果对提升我国高速铁路接触网工程整体技术水平具有重要的指导意义,有助于推动高速铁路建设的持续健康发展。
关 键 词:高速铁路 接触网工程 高精度施工 工程质量管理 3D模型模拟
分 类 号:U238[交通运输工程—道路与铁道工程]
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