高速铁路综合接地系统存在的问题及改进方法  

作　　者：陈鹏 刘波 陈骁 

机构地区：[1]中国铁路武汉局集团有限公司工程质量监督站,湖北武汉430071

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第4期0016-0020,共5页

摘　　要：高速铁路建设中四电接口工程之间存在的问题制约着工程施工及开通运营,特别是铁路综合接地系统设计及相关规范标准要求不明确、不统一,致使现场施工及验收困扰。存在的问题主要有桥梁梁体接地钢筋在布设结构中造成电气闭环,站台墙施工缝处接地装置电气连接不良,隧道电缆槽竖向开裂腐蚀接地钢筋,隧道内接触网预埋槽道烧蚀及螺栓固结、混凝土烧蚀掉块,隧道明洞延长时接地装置漏设,隧道内接地装置接地电阻检测,站内轨旁设备与接触网支柱距离过近时的接地,铁路建筑物的防雷与接地设计等。本文通过对上述问题进行分析,提出合理的解决方案。

关 键 词：高铁接地 设计规范问题 解决方法 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程]