山区互通分合流拼宽段预制T梁安装技术探讨  

作　　者：曹云 

机构地区：[1]中交中南工程局有限公司,湖南长沙410000

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第5期0110-0114,共5页

摘　　要：随着我国交通网线的不断完善,在山区建造的互通立交越来越多,山区互通匝道设计多采用匝道桥,主线桥通过增加T梁数量加宽桥面宽度从而偏置出匝道桥。在经过分流鼻端后,匝道桥曲线半径与主线桥曲线半径差异大,匝道桥与主线桥间的距离逐渐增大,而在进行分流鼻端跨预制T梁安装时,架桥机中支轨道将无法得到有效支撑。论文结合贵州德余项目青杠坡互通,对分流鼻端加宽段预制T梁安装技术进行分析和探讨,解决分流鼻端处预制T梁安装过程中的重点、难点问题,保证工程的顺利施工,可为其他类似工程提供借鉴。

关 键 词：分合流拼宽段 T梁安装 钢支架 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]