输油臂联锁故障率分析研究  

作　　者：祁晓红 王波 

机构地区：[1]浙江石油化工有限公司,浙江舟山316212

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第5期0001-0005,共5页

摘　　要：输油臂系统用于码头与船管道之间传输液态或气态介质的专用设备,具有初级限位报警功能、二级超位报警及ERC紧急脱离控制功能。同时二级超限报警输入到SIS紧急停车系统,联锁关闭输油臂根部阀门。自码头投用以来,二级超限接近开关频繁报警,装卸船过程输油臂臂根阀联锁频繁动作,造成后路憋压,带来生产安全隐患。产生联锁误动作的原因有两个,一是输油臂接近开关受潮腐蚀,故障率高,已通过进线整改、加防水格兰、包防雨布等防水措施,问题陆续解决。二是联锁逻辑设置不合理,即将立项进行联锁改造。现逻辑为一个装卸区内的所有输油臂内外臂包容角超限报警,水平回转超限报警都将触发联锁动作,关闭所有输油臂根部阀。联锁更改后,未作业输油臂(实际一个装卸区1-2个臂同时作业)的二级报警不作为联锁条件。未作业输油臂是收回状态,取消其联锁功能不影响联锁可靠性。

关 键 词：输油臂系统 输油臂电气控制系统 接近开关 输油臂联锁报警功能 内外臂包容角超限报警 水平回转超限报警 联锁改造 

分 类 号：TE975[石油与天然气工程—石油机械设备]