船舶油舱结构设计的优化及其抗疲劳性能分析  

作　　者：戴伶俐 

机构地区：[1]招商局邮轮制造有限公司技术中心,江苏南京226100

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第5期0033-0036,共4页

摘　　要：基于油舱结构设计现状,重点探讨船舶油舱结构设计的优化及其抗疲劳性能。在此背景下,船舶油舱结构在长期作业过程中,会受到海浪冲击、载货等多重载荷作用,容易出现疲劳损伤,进而严重事故。因此,优化设计油舱结构,详细分析与对比优化前后的抗疲劳性能,对船舶安全运行管理提供理论基础。本研究的主要目的在于船舶油舱结构设计优化思路,对于提高油舱结构的稳定性和强度具有重要意义,并通过抗疲劳性能分析,评估结构的疲劳寿命和裂纹扩展速率,为提升和优化船舶的安全性提供技术支持。研究结果表明,基于科学化、标准化的结构优化设计思路,可大幅度降低油舱结构的应力集中程度,进而导致疲劳裂纹的产生和扩展速率减缓,结构的抗疲劳性能得到显著提升。因此,本研究为船舶油舱结构设计优化和抗疲劳性能分析可提供有益化理论分析和实践指导。

关 键 词：船舶油舱 结构设计 优化 抗疲劳 性能 

分 类 号：U661[交通运输工程—船舶及航道工程]