高原软岩隧道初支变形侵限原因分析与对策  

作　　者：李清油 蔡东 程鹏 吴雪松 周智明 

机构地区：[1]蜀道集团·四川路桥,四川成都610095

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第6期0164-0167,共4页

基　　金：。

摘　　要：久马高速场区地处高原,地质多为断层、煤层、岩体破碎、地下水丰富,施工环境和地质条件极差、地质构造非常复杂,围岩变化快。岩性应力极大,在隧道施工中,极易发生初支变形、侵限、掉块和坍塌等不良现象。文章从高原应力及成因、工程地质、地勘、设计、施工与管理(含监督)等五个方面阐述了高原软岩隧道施工过程中初支变形、掉块、侵限原因,同时列出了施工过程所采取的对策措施和措施达到的效果,从源头上防范与化解了施工出现的各类风险,以供同行建设者、管理者借鉴。

关 键 词：侵限原因分析 对策措施 化解施工风险 

分 类 号：TU2[建筑科学—建筑设计及理论]