摩托车防抱死制动系统设计  

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作  者:李德英[1] 李顺立 

机构地区:[1]济南轻骑铃木摩托车有限公司,山东济南250104

出  处:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2024年第6期0081-0084,共4页

摘  要:摩托车作为主流的交通出行工具,受众群体多样、使用场景多元,经过多年产业调整,呈现出大排量、高速化的发展趋势。为稳步增强摩托车驾驶的安全性,实现制动系统等核心模块的功能性升级。文章以防抱死制动系统设计与研发作为重点,立足摩托车制动系统使用场景,结合文献资料研究和案例分析,通过技术整合和参数调整,强化防抱死制动系统对制动距离、横摆角的介入程度,全方位增强摩托车制动效能。

关 键 词:摩托车 紧急制动 防抱死制动系统 设计方法 

分 类 号:U483[交通运输工程—载运工具运用工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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