柴油加氢裂装置生产优化创效探究  

作　　者：关则辉 

机构地区：[1]中国石油化工股份有限公司茂名分公司,广东茂名525000

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第6期0178-0181,共4页

摘　　要：国内某企业柴油裂化装置原本设计用于生产较高比例喷气燃料。然而,在实际运作中,由于产品结构调配的需求变化和氢气供给条件的制约,该设备长期采取了较为保守的加氢裂解模式运作。值得注意的是,此装置可通过喷气燃料的需求,对反应程度进行相应的调整,在保持催化剂体系稳定的前提下,能够处理并有效转化催化裂解柴油至加氢改质流程,由此显著增加汽油产品的产出。依据运行加氢裂解、中等程度加氢裂解以及加氢改质下的各项运行参数,对催化剂效率表现、物料平衡状况、总体能源消耗、产品分馏结构及产品质量等方面进行了细致的对比研究。这些研究成果不仅对同类装置在日常运营管理和工艺效能提升上提供了重要的参考依据,还对炼油企业如何科学合理地下调柴汽比、促进化工产品结构升级具有实践指导意义和战略价值。

关 键 词：柴油裂化装置 加氢裂解 柴汽比 

分 类 号：TE96[石油与天然气工程—石油机械设备]