新能源汽车变速箱传动关键参数研究  

作　　者：王奥 

机构地区：[1]中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆400074

出　　处：《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第6期0202-0206,共5页

摘　　要：齿轮箱和变速箱是新能源汽车驱动的关键组成部件,动力和变速系统多通过齿轮系结构传递力和载荷,实际工况下往往需要避免出现“过载”“偏载”“冲击载荷”的形式出现。以往设计中,常采用“经验”算法进行耐久评估。本文采用FEM方法对新能源汽车变速箱进行仿真建模,并研究不同摩擦系数、球形区域、接触算法、接触面参数对传动精度的影响研究,为变速箱的精细化建模提供指导和思路。

关 键 词：新能源变速箱 接触参数 齿轮面 性能 

分 类 号：TQ221.2[化学工程—有机化工]