基于南昌地铁三号线SYS节能控制系统优化建模与应用研究  

作　　者：余俊杰 

机构地区：[1]南昌中铁穗城轨道交通建设运营有限公司,江西南昌330000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第7期0038-0043,共6页

摘　　要：城市轨道交通作为现代城市交通系统的重要组成部分,也是城市公共交通资源系统的骨干,截至2024年2月,全国共有55个城市开通运营城市轨道交通线路308条,运营里程10205.6公里,实际开行列车317万列次,完成客运量20.5亿人次,进站量12.4亿人次,其巨大的运行能耗占比名列城市主要能耗首位。为积极响应国家碳达峰、碳中和的号召,南昌地铁三号线全面践行生态地铁理念,专项制定节能降耗工作方案,通过调整优化车站通风空调节能控制系统参数、车站冷水机组启停方式、车站环控系统通风组织、车站开启扶梯节能模式等系列措施,并引入再生能量回馈装置、智能照明系统等设备设施,真正使得“低碳”伴随着乘客地铁出行的每一步。本文以南昌地铁三号线复兴大道东站、京东大道站的通风空调系统为研究对象,利用SYS节能控制系统进行优化建模,并提出相应的应用方案。

关 键 词：地铁 通风空调 节能 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程]