高超声速飞行器结构多场耦合试验研究  

作　　者：赵勇博 黄津梓 曹学伟 魏冉 

机构地区：[1]中国航空研究院,北京 100012 [2]北华航天工业学院,河北 廊坊 065000

出　　处：《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2024年第8期017-021,共5页

摘　　要：针对高超声速飞行器研制需求,阐述了多场耦合试验技术的研究必要性。对国内外多场耦合试验技术的研究进展进行了分析。开展了力、热、声、振多场耦合试验技术研究,详细介绍了多场耦合试验中的控制方案、加热方案、力加载方案、噪声加载方案、噪声方案以及测量方案。提出了一种适用于壁板类、翼面、舵面类结构的力、热、声、振多场耦合试验方法。发展了多场耦合作用下的恒定载荷值的静力加载技术,并通过试验验证了加载方案实精确度,给出了加载方案的设计方法。

关 键 词：多场耦合 环境试验 力加载 行波管 

分 类 号：TH164[机械工程—机械制造及自动化]