临海伏龙大桥A形主塔分离式转铰竖转工艺设计与施工  

作　　者：李亮 

机构地区：[1]四川路桥华东建设有限责任公司,四川成都610200

出　　处：《汽车周刊》2024年第9期0127-0130,共4页

摘　　要：伏龙大桥主塔采用顺桥向倾斜 21 度,呈飞鸟式造型,横向 A 塔型为内倾 15 度的 A 形桥塔,塔高 71.5 米,总重 1400 吨。 本桥塔型复杂,使用传统支架原位拼装施工难度大,临时结构用量多,且使用传统的单铰式三角起扳竖转工艺,临时压杆结构设 计无法实现。鉴于此,本桥创新使用分离式双铰体系,简化了临时压杆的受力体系,使受力更为合理,结构用量节省。桥塔施工 过程中,严格控制转动轴的平行度和同轴度。针对牵引索索长不等的情况,采取索力同步为主、拔出量控制为辅的控制策略。施 工实践证明,本桥结构受力安全,竖转机构运行良好,取得了较好的经济和社会效益。

关 键 词：斜拉桥 A形钢塔 三角起扳竖向转体 分离式转铰系统 

分 类 号：U[交通运输工程]