从地铁车站顶出出入口方案的分析与研究看城市用地节约化——以上海轨道交通23号线徐浦大桥站为例  

作　　者：程亮 

机构地区：[1]上海市隧道工程轨道交通设计研究院,上海 200235

出　　处：《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2024年第8期147-150,共4页

摘　　要：随着城市化进程的加速,城市土地资源愈发显得珍贵且紧张。为了满足不断增长的交通需求,城市轨道交通线网用地的规划变得尤为重要。在设计阶段,轨道交通不仅要确保居民出行的便捷性,还需在有限的土地资源中高效布局。特别是在城市地铁新线网的车站线站位布置上,紧凑而合理的规划已成为必然趋势。本文聚焦于上海在建地铁出入口顶出方案的研究,通过精细规划与优化,旨在实现土地资源的最大化利用,进一步达到节约用地的目的,为城市的可持续发展贡献力量。

关 键 词：城市发展 节约用地 车站方案 出入口布置 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程]