非平衡荷载下地铁车站深基坑支撑结构力学特性研究  

作　　者：李昊 

机构地区：[1]中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司,北京 101100

出　　处：《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2024年第8期176-180,共5页

摘　　要：随着城市经济和人口的不断发展,交通拥堵情况越来越普遍,为改善交通服务水平,各地区都在加进建设城市地铁工程。但城市中广泛存在的既有建筑物、构筑物、管道等都会对地铁基坑开挖造成影响,使其处于非平衡荷载作用状态,影响基坑开挖的安全性。只有深入研究对开挖过程中土体的力学影响,并采用行之有效的应对措施,才能充分保障地铁工程建设的安全性。基于此,本文以杭州某地铁车站深基坑工程为例,探讨如何应用PLAXIS 3D模拟非平衡荷载作用下的支撑轴力情况,旨在为相关人员提供参考。

关 键 词：非平衡荷载 地铁车站 深基坑职称结构 力学特征 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程]