浅析城市轨道车辆通过无电区车辆故障原因及措施  

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作  者:陈光东 黄宁 李琦 王文龙 

机构地区:[1]武汉地铁运营有限公司,湖北武汉430030

出  处:《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2024年第9期0183-0185,共3页

摘  要:第三轨受电的轨道车辆在运行中,受线路条件的限制,在正线、折返线及段内岔区的区段,存在一定长度的无电区。列车通过无电区时会电压过压、欠压等故障,存在一定的安全隐患。介绍某地铁列车的牵引系统、辅助系统的设计逻辑,分析了列车通过无电区的故障原因。探讨列车在通过道岔较多的段区,如何有效避免在无电区车辆牵引、辅逆故障的有效解决方式,并对其可行性进行了验证。

关 键 词:地铁车辆 牵引控制单元 列车过无电区 

分 类 号:U291[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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