紧邻地铁沿线深基坑工程施工技术研究  

作　　者：高世权 郝宗达 

机构地区：[1]北京城建设计发展集团股份有限公司,北京100000

出　　处：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2024年第9期0176-0179,共4页

摘　　要：深基坑开挖对临近地铁车站级隧道区间结构的位移和沉降都具有较为敏感额影响,如果基坑支护工程方案处理不好,就会对基坑周围建筑结构特别是临近的地铁工程带来十分不利的影响。本文以某高档写字楼项目的基坑工程为研究背景,分析了深基坑施工过程中采取旋挖灌注桩作为支护桩,在支护桩桩间施做高压旋喷桩形成止水帷幕第基坑进行围护的同时进行坑内降水。基坑开挖采用分区分层进行,开挖一层立即进行支挡施工。基坑施工过程中动态沉降观测、位移变形观测以及基坑施工完毕后的变形观测结构均表面该基坑开挖所选择的施工方案很好的保护了临近地铁车站结构和地铁区间隧道结构的安全。

关 键 词：深基坑施工 临近地铁 支护桩 高压旋喷桩 

分 类 号：TV554[水利工程—水利水电工程]