高速公路桥梁的抗震性能分析与加固设计  

作　　者：李文娟 

机构地区：[1]苏交科集团股份有限公司,江苏南京210000

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第9期0172-0175,共4页

摘　　要：本论文以我国桥梁建设现状为背景,深入探讨了高速公路桥梁的抗震性能。通过结构动力学模拟与实验测试相结合的研究方法,详细分析了现有桥梁在地震作用下的结构响应与内力分布。研究发现,不少高速公路桥梁的抗震性能存在明显不足,具体表现为整体刚度偏低,易产生过大变形和裂缝,且结构中的脆性构件在地震作用下易于损坏。为解决这些问题,本文提出了一套全面的桥梁抗震加固设计方案。该方案强调采用高耐久性水泥和钢筋以提升结构刚度,通过设计增强结构的延性和吸能能力,并应用防震和隔震技术来降低地震作用下的结构动态响应,为提升我国桥梁抗震性能提供了重要参考。同时,结合监测数据进行实时反馈,以实现提前预警。模拟结果显示,实施该设计方案后,桥梁的抗震性能得到了显著提升,能够有效抵御大规模地震的冲击。此研究结论将为我国高速公路桥梁的抗震设计提供重要的理论支撑和实践指导。

关 键 词：高速公路桥梁 抗震性能 结构动力学 加固设计 防抖和隔震技术 

分 类 号：U447[建筑科学—桥梁与隧道工程]