在高地震烈度区山区公路路线总体设计的思考  

作　　者：秦刚 张天佑 

机构地区：[1]重庆甲多公路设计咨询有限公司,重庆400020

出　　处：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第9期0164-0167,共4页

摘　　要：本文基于对高地震烈度区山区公路路线总体设计的深入思考,提出了一种新颖的设计方法。首先,结合地震学理论和工程地震动参数,进行公路线路的地震烈度分布预测,为线路总体布局及工程设施的设计提供科学依据。其次,探讨了地震作用下的山区公路稳定性评价方法,着重分析了滑坡、崩塌等地质灾害对线路稳定性的影响。介绍了公路线路设计中防灾减灾的基本策略和措施,以实现线路安全、经济、环保的目标。最后,以某高地震烈度区山区公路为例,验证了本文方法的有效性和实用性。本文的研究成果对高地震烈度山区公路设计具有重要的理论指导和实际应用价值。

关 键 词：高地震烈度区 山区公路设计 地震烈度分布预测 线路稳定性 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]