某重型车辆油气悬挂设计及AMEsim仿真分析  

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作  者:潘振宇 

机构地区:[1]伊卡路斯(苏州)车辆系统有限公司,江苏苏州215211

出  处:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2024年第9期0046-0050,共5页

摘  要:该文以内置式单气室油气混合悬挂缸为研究对象,首先通过结构分析建立悬挂缸的力学模型,对流经阻尼孔、单向阀的流量进行计算,并根据理想气体状态方程对蓄能器任意位置的状态展开分析,完成悬挂缸弹性阻尼力计算,然后利用AMEsim对其进行仿真计算得到示功图,用于描述油气悬挂缸动态性能的主要特性,再利用台架进行测试,通过示功图的对比,验证仿真模型的可靠性,最后建立一套指导油气悬挂缸开发设计的方法。

关 键 词:油气悬挂 AMESIM 示功图 动态特性 

分 类 号:U463.33[机械工程—车辆工程]

 

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