纯电动轿车起步控制策略研究  

作　　者：郑俊钦 白国军 

机构地区：[1]广东省珠海市质量计量监督检测所,广东珠海519000

出　　处：《汽车周刊》2024年第10期0025-0027,共3页

摘　　要：本文以某纯电动轿车为基础,分析了其在平路及各种坡路下起步时的驱动力矩、负载及车速的变化关系,提出了一种新的纯电动轿车起步控制策略,包括坡路溜坡识别、平路快速起步、坡路起步防溜坡等。通过某纯电动轿车的实车标定,该起步策略能满足车辆在小于X%坡路上快速起步,在X%坡路上车辆静止,在大于X%坡路上车辆以很小的速度匀速下滑,取得了很好的效果。该策略解决了电动轿车在不安装坡道起步辅助装置情况下的车辆坡路起步问题,避免了溜车等潜在的危险。

关 键 词：电动汽车 起步控制 防溜坡 

分 类 号：U[交通运输工程]