基于热固耦合的汽车玻璃生产和成型仿真分析  

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作  者:刘林佳 孙吉尧 周海彬 

机构地区:[1]武汉理工大学,湖北武汉430070

出  处:《汽车周刊》2024年第10期0001-0003,共3页

摘  要:为了解决在实际玻璃生产中为得到较为优秀的玻璃表面钢化应力和玻璃回弹现象而消耗大量人力、物力的情况,本文通 过数字化的方式对玻璃实际生产的温度、落模高度、冷却风速等因素对生产玻璃的影响进行预测和分析。本文通过 MSC.MARC 软 件建立了一种基于结构弛豫的汽车风挡玻璃模型,并且在仿真模型中通过选取不同的温度、落模高度、冷却风速等因素,分析其 对于玻璃表面钢化应力和回弹现象的影响,再将仿真模型的实验数据进行对比,选取其中较为优秀的实验数据。

关 键 词:汽车风挡玻璃 表面钢化应力 玻璃的回弹现象 

分 类 号:U[交通运输工程]

 

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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